Lo sapevi?

Risalente al 1886, è la manifestazione più radicata nella vita sociale meranese.

Fino al 1960 circa, il saltaro era la persona che difendeva l’uva matura dai ladri. Portava addosso code di volpe e collane fatte di denti di animali, monete benedette e crocifissi. Le piume colorate sul suo cappello dovevano spaventare persone e animali.

Realizzato nel 1949, il carro di Marlengo con la corona di mele è il più antico della Festa dell’Uva. Impressionanti le sue dimensioni: lungo oltre 5 metri e largo 2,20 metri, pesa 2,3 tonnellate (delle quali più di 500 chili sono dovuti alle mele).

Con i suoi 300 chilogrammi di acini anche il carro dell’uva gigante (“Kundschafter”) di Lagundo è uno dei più notevoli del corteo. Pesa circa mezza tonnellata, è alto 4,50 metri e largo 1,60 metri. Il solo grappolo misura un metro e mezzo in altezza. In questa forma, il carro apparve per la prima volta nel 1951.

Nessuna. La sfilata della Festa dell'Uva è l'unica con carrozze trainate da cavalli in tutta la regione alpina.

Il meranese Josef Gögele, conosciuto come “Kiendl” tra gli allevatori di Haflinger e gli addetti alla Festa dell’Uva, venne coinvolto nel corteo della manifestazione per la prima volta nel 1956. Nel 2015 ha celebrato la sua sessantesima partecipazione all’evento. Dall'inizio degli anni ‘70 è Gögele, allevatore di cavalli di grande successo, a scegliere gli Haflinger partecipanti alla sfilata. “I cavalli si fidano di me e io mi fido di loro”: così l’allevatore spiega la sua speciale relazione con i destrieri. È sempre lui, inoltre, il responsabile della verifica della funzionalità dei carri allegorici: effettua i test al cantiere comunale.